前照灯的修改包括前照灯的修改(双镜头、天使眼、眉毛等)。)、仪表灯、底盘灯、闪光灯、探照灯、led阅读灯、led尾灯、内部背景灯等的颜色变化。

通常，直接安装在前照灯中的氙灯散光严重，穿透力弱。即使远光的另一边的司机也因为你的散射光而睁不开眼睛，但是当你坐在车里时，你不会感到特别明亮。尤其是在那种超白的雨和雾中，毛毛面前有一片白雾，让人感觉不对劲。这是因为普通的灯杯只为卤素灯泡设计，与氙气灯泡不匹配。直接安装氙灯后，会形成严重散光，如H4灯。

鉴于这种车型必须升级，zui终的解决方案是在不改变原车任何电路的情况下，将行驶中的宝马(BMW)内的双光镜头移植到我们的大灯中，从根本上解决光线集中和亮度的问题。早期氙灯的目的是计划在镜头中使用它，以便达到聚光距离。仅仅因为双镜头的成本非常高，一些经济型汽车不值得使用这种装置来节省成本，并且仅使用具有通用反射镜碗结构的前灯!

如何提高灯具亮度，提高行车安全性

在春天，越来越频繁的降雨对许多已经认为灯不亮的车主来说就相当于打井。雨水降低了灯光的穿透力，积水地面上的高反射对夜间驾驶的司机构成了严重的视觉障碍。提高前照灯的亮度已经成为目前zui紧迫的问题。接下来的重庆灯光改造将教你如何增加灯光亮度和提高旅行安全性。

进步的力量是不可取的。

zui简单的展示你的脸的方法自然是增加前灯的功率。虽然成本低，施工简单，但效果有限，存在一定风险。将50W前照灯改为100W不会简单地使亮度翻倍。相反，由于功率的增加，电路的损坏将相应增加，形成加热电路，加速导体的老化，前照灯两端的电压将下降。这种放大的结果是亮度只会增加一点点，但会导致线路负荷的增加和事故的危险。此外，灯罩和灯碗有因高温而变形和变色的危险。

气体放电灯通常也被称为氙灯。优点是亮度高、色温高、寿命长、能耗低。缺点是价格高，设备不容易。强制改装氙灯会导致原车的配光不符合国家标准，而能够满足原车照明标准的灯具价格却出奇的高。zui重要的问题是HID灯的色温太高，导致其灯在雨雾气候下的穿透性不如普通灯，所以不推荐使用。

目前，市场上有一种叫智能汽车大灯曝光装置的产品。它采用恒压的方法分别向汽车前灯提供稳定的工作电压来提高灯的亮度，不随发动机转速的变化而变化，不改变原车前灯的光分布，不增加原车的线负载，安全实用。

本**通过内置高效高性能电源组件过滤、隔离、提升和稳定汽车发电组件(12V列车)的不稳定电源(10V-15V)，并单独为汽车前照灯提供稳定的zui佳工作电压(14.1V)。这个电压符合世界标准。当汽车前照灯在此电压下工作时，发光功率zui高，色温接近太阳光，人眼不易疲劳，前照灯寿命损失不到15%。

智能汽车大灯曝光装置配有多种类型汽车的常规连接器，市场上常见的型号可以轻松修改。我所要做的就是找到一个合适的位置来固定曝光装置，将两根电线连接到电池极，然后连接连接器。一般来说，市场上普通同类产品的价格在400元到600元之间，制造商应该能够提供一段时间的质量保证。

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