1.色温越高越亮，完全错误的，这种亮度是一种视觉差，色温是指色的温度和亮度没有太大的直接关系亮度的表示是流明流明越高亮度越高，同时还和照度关系，反而是色温越高穿透力越差*佳色温是4000K-6000K之间相当于晴天正午阳光的色温，*高不要超过8000K,否则不但穿透不好，对自己眼睛也不带好，12000K时相当于电焊弱电弧火的色温；

2.远光也改氙气，原因就不重复了；

3.氙气灯必须带透镜，原因上面已经讲过了，但*好是加透镜，特别是一体式大灯；

4.装氙气灯原车线路不行，一般不会的氙气灯的标准功率是35W而卤素灯是55-60W，氙气灯只是电压高，冷启动电压11000-23000V稳弧电压45-85V，但所有的高压部分都是有自己的专用线路，原车的线路只提供输入安定器的12V35W的功率，不但不高反而比原车省电，冷启动电流8-13A个别进口安定能达到15A这只是瞬间电流持续一般不超2秒然后降到稳压的3..5A-4.5A，再说大家车上的大灯保险丝都是20A左右，也就是说线路*大可通过20A电流，所以一般不会出现问题的。(我这里的“一般情况”并不是不自信而是有个别车辆设计是限制了功率，需要特种安定器)；

5.按氙气灯会改动原车线路，这是不会的，只要是同型号的改装氙气灯都带有原厂的插头直接插到原来大灯插头上即可，原车的线路不会有任何的破损，裁剪；

6.在路上跑的时候氙气灯并不太亮，这其实是一种光学现象，因为低色温的光可以覆盖高色温的光，所以在路灯下行驶路灯的色温只有2000K左右，会将你的灯光覆盖掉，所以你好像觉得灯不太亮，但你只要留意前方公路上方的交通指示牌的反光情况，你就会发现其实你的灯光早已照到远方了，突然拐入黑街道，也会发现光照并不弱。

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