在阴雨天、夜间行车时，车灯的亮度和清晰度构成了了驾驶员*重要的安全保证。尤其是在会车的时候，对面车的大灯一晃过来，前方什么情况都看不见了。这时，要想恢复视觉还得等一会儿，因而很多的车主都有这样的经历，以彼之道还施彼身，谁敢闪我，我就比你的车灯更闪。于是越来越多的人将车灯进行了改装，但是这些做法很可能会对车造成损害。

方法一 提升功率

这是**简单*便宜的办法。比如将50瓦换成100瓦的，不过这样做的效果并不理想，亮度不会简单的增加一倍。相反，由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。这个方法不建议大家采用。如果一定要选用，则建议大家选用安全的放心的知名品牌。目前市场上有一种正常功率（55W-60W）的升级卤素灯泡，如飞利浦极劲光、夜极光车灯，就是在不改变功率的情况下，通过***工艺生产出的高亮度灯泡。值得注意的是，这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规，不会对对方行驶造成障碍。

方法二 加装大灯增光器

在一些购物网站和汽配城都出现了一种名为汽车大灯增光器的产品，价格从几十元到上百元不等，据说能提升30%的灯光亮度。现在市面上卖的增光器，实际上就是一个变压器，它需要破坏原车的一些线路，会使线路的负荷变大,对灯泡的影响是它的寿命肯定会减少很多。 增光器也许能起到一些增亮的效果，但是**没有商家吹嘘的那么神

方法三 换装透镜照明系统

很多车主都听说过一种“天使眼”的透镜照明总成。它就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈。

其实凸透镜式的大灯总成早就普及了，这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。

不过缺点就是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主，而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐，质量差的透镜总成很可能起不到强光效果，反而还会给安全带来隐患。所以这种安装方法按照个人的爱好和需求进行选择改装。

方法四 改装氙气大灯

氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的，到上万元钱进口的HID都叫氙灯，但品质良莠不齐，甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯，但非正统高压放电光源，再加上成本低廉的高压包和改装线组，很大程度上损伤了原有灯具和电气系统，另外，由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此，对于亮度要求高的车主，通常建议使用有保障的品牌氙气大灯组合套件。所以我们在购买选择时要加倍谨慎。

氙灯学称HID气体放电式大灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它不用钨丝，就没有被氧化和烧断的顾虑，非常耐用;它亮度高，是一般车灯亮度的2到3倍。

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