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汽车灯光改装要遵循交管部的相关规则
作者:admin点击:30

现在,随着轿车的普及,车灯改装也开始盛行,所以车灯改装店也应运而生。在轿车用品商场里,这些店一般都是厂家的特约专卖店。现在,国内的轿车车型都有相关的改装尾灯。样式多样,工艺不同也造成了不同的作用和不同的价格层次。 在大街上跑的车,改装得比较遍及的有白色雪莎尾灯和超白光水晶尾灯。 

为便于管理,交管部门对轿车照明灯在功率上做了强制性的规则,前大灯瓦数不能超过55-60瓦。信号灯的瓦数与色彩也分别有限制,车主进行灯泡晋级时必定要注意恪守这方面的规则,避免因车灯不合规则而使车辆年审不过关。     假如照明灯的功率契合国家标准,车主只需考虑车灯的类型问题,一般来说,日本车灯号大多数为H4,欧洲车则是H1、H7,美国车为HB3、HB4、HB5,车主能够在车灯的玻璃下角找到该灯的类型,只需细心对照选购相应车灯就行了。

不同品牌的车灯有时功率尽管相同,可是因为使用了不同的资料,加上发电气体不同,发光作用相差很远。比方氙气灯,色温、寿数都是一般卤素灯的几倍,而能耗却只有卤素灯的一半。     车主在信号灯的外观色彩上也有了更多的挑选。因为交管部门规则转向灯有必要为黄色,有时会造成转向灯与车身全体规划不协调,现在有的规划便充分考虑了这一点,灯泡的上半部为银灰色,下半部则为黄色,当车灯不发光时,与车体规划天衣无缝,当需要车灯发光时,则宣布黄光。至于车内照明灯也可改换为冷色调,但需要提示我们的是,改装车灯必定要到专门的改装店并按国家规则进行。